首轮季前试车结束之后,乔治-拉塞尔认为梅赛德斯的W13赛车目前落后于法拉利和迈凯伦的赛车。 梅赛德斯测试遇到的问题集中在第二个测试日。
上午汉密尔顿驾驶赛车进入赛道,但是完成40圈之后被一个传感器问题打断。梅赛德斯车队的首席赛道工程师索夫林承认,第二天的测试有点不顺。他透露,汉密尔顿一开始遇到的是数据记录的问题,同时赛车的平衡也有问题,随后传感器问题直接让汉密尔顿停止测试,提前进入午餐时间。
拉塞尔在驾驶完赛车之后强调,梅赛德斯不在最前列,迈凯伦和法拉利特别强。”有些车队,红色和橙色的,看起来非常有竞争力,“他对天空体育的F1表示,”梅赛德斯肯定不在前列,我非常确信这一点。
我们都知道,大家的测试项目不同,但我们也很清楚,从平均速度看,我们目前是落后的。“ (考拉)。
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